又是年終無休的一年，該來準備假期大計。仍是老樣子，打算在十二月奉行四天，甚至三天工作週。把十多天的年假留到年末才享用，先苦後甜，感覺超爽！

屈指一算，只有十五個工作天，用不完整張都會票，不划算。最廉宜的做法應該是提早十分鐘上班，趕在0815前出閘，享受早晨七五折優惠。加上先到港鐵特惠站拍卡省下2元，原本13.8元的車資便可減至(13.8 – 2) * 0.75 = 8.85元。回家可利用第二程九折再省1.38元，全日來回只需21.27元，十五天320元，遠比花415元買都會票實惠！

當我為自己的精打細算沾沾自喜之際，竟在港鐵站內見到這則廣告。

第二程九折優惠期至30/11/2015？甚麽跟甚麽的嗎？無言！

還不立刻查看早晨七五折的詳情，見到推廣期至明年五月，正想鬆一口氣時卻發現另一個陷阱！原來折扣只適用於二十九個指定的核心車站，平日出閘的葵芳不在其中！幸好同為穿梭巴士上客點的美孚榜上有名，只要早兩站下車，多走幾步，便沒問題。

整體而言，無論第二程九折與否，上班省下的四分一車資都足以令八達通成為十二月通勤的首選。

享用不到回程九折有點可惜，但若非失去此優惠，又怎會＂神推鬼㧬＂地察覺早上出閘地點的限制。像我這種閉上眼拍卡付款的冒失鬼，恐怕交足整個月全費車資都懵然不知呢！

塞翁失馬焉知非福，我真是個幸運的人！